Share
ก่อนอื่นต้องบอกก่อนนะครับว่า ต้องมีบ้ารื้อ บ้าซ่อมเหมือนผมก่อน ใครที่ครบ100000โลแล้วควรเปลี่ยนนะครับ อย่ามัวแต่บอกว่าไม่เป็นไร ไม่มีอาการยังขับได้ ให้ดูรูปสุดท้ายตอนจบครับ
1.จัดเตรียมอะไหล่
- หัวเทียน เบอร์ที่ใช้ NGK LZKAR7AP-11 Part No.22401-ED816 Juke หรือเบอร์ NGK LZKAR6AP-11 Part No.22401-ED815 Tida เห็นร้านบอกเป็นตัวเดียวกันแต่แยกเบอร์ขายตามรุ่นรถ แต่เหมือนกัน งงเหมือนกัน แต่แกะดูก้อเหมือนกัน (เบอร์เดิมติดรถมา PLZAR6A-11D) จำนวน4หัว
ส่วนราคาเนี่ย ตามนี่เลย แต่ของผมใช้ของแท้เบิกศูนย์ในราคาพิเศษ(ญาตอยู่ศูนย์) เพราะคิดว่าถอดยากอยู่เลยใช้ครั้งเดียวยาวๆไปเลยดีกว่าขี่เกียจรื้อบ่อย
NGK กล่องเหลือง อายุการใช้งาน 40,000 โล หัวละ 220บาท
NGK ตัวซิ่งตามในเน็ต อายุการใช้งาน 100,000 โล หัวละ 520-560 บาท ผมไม่กล้าสั่งเพราะเบอร์ไม่ตรงกับที่ติดรถมา แต่ครั้งต่อไปสั่งแน่ๆ
NGK แท้ศูนย์ อายุการใช้งาน 100,000 โล หัวละ 700บาท
2.จัดเตรียมเครื่องมือ
- ประแจบล็อคเบอร์10 พร้อมด้ามต่อสั่นประมาณ1-2"
- ประแจบล็อคเบอร์14 พร้อมด้ามต่อยาวประมาณ4"
- คืมหนีบสำหรับปลดแคมหนีบสายต่างๆ
